“前些年，我們冬季除雪大多時間用鐵鍬鏟雪和徒手撒鹽，頂風(fēng)冒雪的干上一天，手凍腫了耳凍紅了，路上雪還是清理不完”。前不久，一位養(yǎng)護站老班長感嘆道，“現(xiàn)在好了，大雪有除雪鏟、中雪有撒鹽機、小雪有除雪滾刷，坐到駕駛室里半天就把路上的雪除干凈了，機械化就是好?。?rdquo;。

兩年前，慶陽公路發(fā)展中心管養(yǎng)的1400多公里國省干線公路僅有綜合除雪車3輛、除雪鏟16臺、除雪滾刷1臺、融雪劑撒布機2臺、拋雪機1臺，部分公路段甚至一套除雪設(shè)備都沒有。長期以來，遇到連續(xù)降雪天氣，由于除雪設(shè)備短缺，養(yǎng)護職工不得不使用鐵鍬鏟、掃帚掃、手撒鹽的“人海”戰(zhàn)術(shù)，往往是勞心費力，卻又效果不佳。

“每個公路段配置一套除雪鏟安裝在現(xiàn)有的中型自卸車上，配置一套除雪滾刷安裝在現(xiàn)有的裝載機或租賃的雙橋車上，急彎陡坡較多的養(yǎng)護站配置一套全自動融雪劑撒布機，川道或塬上的養(yǎng)護站配置一套人工填料的融雪劑撒布機安裝在雙排座自卸車上”這是直到2022年底，慶陽公路發(fā)展中心通過積極調(diào)查研究，對比各類設(shè)備性能、結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備情況，對除雪機械設(shè)備進行升級改造的真實寫照。

“通過本次配置改造將日常養(yǎng)護用的自卸車、裝載機、雙排座分別改造成除雪鏟車、除雪滾刷機、融雪劑自動撒布車，將原來以除雪鏟為主的單一除雪設(shè)備，升級成了“鏟、刷、撒”三位一體的機械化作業(yè)群，根據(jù)降雪量大小選用不同的設(shè)備，以達到較好的除雪效果。用實惠的價格投資小型設(shè)備組成機械化作業(yè)群，實現(xiàn)了昂貴的大型綜合除雪設(shè)備才具有的多種性能，真正做到了“一車多用、冬常兩用，花最少錢、辦更多事”，全方位加快養(yǎng)護生產(chǎn)機械設(shè)備更新配備力度。”該中心相關(guān)負責(zé)人表示。

至目前，該中心配置綜合除雪車4輛、除雪滾刷16臺、融雪劑撒布機18臺、除雪鏟2套，合計40臺/輛。這在慶陽公路養(yǎng)護發(fā)展歷史上是絕無僅有的，它標志著慶陽公路除雪作業(yè)從“人海戰(zhàn)”進入了“機械戰(zhàn)”的新模式。

當(dāng)他們再次矗立在茫茫隴東大地的千里公路線上，幾代公路人“頂風(fēng)冒雪、鍬鏟手撒”的除雪場景行將成為歷史，取而代之的是綜合除雪車、除雪鏟、除雪滾刷、融雪劑撒布機、拋雪機等機械化除雪裝備組成的“鋼鐵洪流”！

來 源：養(yǎng)路計劃科

作 者：付 攀