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不眠的慶陽郵件處理中心

摘要:大雪初晴,天寒地凍,城市的夜空似乎也被冷凝。凌晨兩點多(11月18日),西峰街頭一片寧靜,慶化大道也車輛稀疏,市民大都沉浸在周末酣夢中,但在慶化大道西側(cè)的郵件處理中心,卻一如大工業(yè)城市的夜班車間,工作人員早進入狀態(tài),人人都處于匆忙之中,在廣闊的郵件處理大廳,在雪亮的日光燈影里,數(shù)十位工作人員紛紛忙碌在自己的工作崗位上,開始新一天的辛勤勞作。

印象慶陽網(wǎng)訊:大雪初晴,天寒地凍,城市的夜空似乎也被冷凝。凌晨兩點多(11月18日),西峰街頭一片寧靜,慶化大道也車輛稀疏,市民大都沉浸在周末酣夢中,但在慶化大道西側(cè)的郵件處理中心,卻一如大工業(yè)城市的夜班車間,工作人員早進入狀態(tài),人人都處于匆忙之中,在廣闊的郵件處理大廳,在雪亮的日光燈影里,數(shù)十位工作人員紛紛忙碌在自己的工作崗位上,開始新一天的辛勤勞作。 

處理中心的工作大廳口不一會就會有一輛十多米長的大郵車停擺到進貨口,大包小件,經(jīng)過流水線絡繹傳入,分理貨品的工作人員就站立在幾十米長的流水線兩側(cè),脧巡著每一郵件上的貨單,不斷地迅速鎖定貨品,并在瞬間把自己分理的目標撿送到指定區(qū)域,環(huán)縣的、西峰的、合水的……就這樣一件件被分理出來,有些區(qū)縣的接貨車已停在傳送帶出貨口,物件通過履帶直接進入到貨車的箱體,一件件快件這邊從車上搬上流水線,那邊又重新裝入運送車,開啟下一站的行程。

在包裹分撿的同時,側(cè)廳的書報類郵件也在匆忙的分撿,互聯(lián)網(wǎng)時代縮減了大量的紙質(zhì)郵件,但在處理中心,你會發(fā)現(xiàn)紙質(zhì)郵件的投遞量依然不小,每一個機關,每一個單位都有很多種郵件,許多報紙或許才從印刷廠送來,還保留著印刷的溫度和清新的油墨味,其中還有單版單包未曾分插整合,分類、夾插、整合、標識……系列工作繁雜而又隨機,對號、點量、標記……把一疊疊印刷品放入指定單位指定部門的分標倉,再把同單位同區(qū)域的整理打包在一起,工作過程要不斷的搬運、清點和標記,既需要細心認真,還需要迅速精準,但處理中心的員工都是“老手”,成套的動作嫻熟自如,其中一位女士告訴我,一分鐘最快可以分理500份報紙,樣子極像銀行工作人員的點鈔,只是銀行的點銷員都相對悠閑,是坐在辦公臺上工作,而郵政處理大廳的整個工作過程不是走著就是站著。

早上7時許,大西北冬天的天空才麻麻透亮,市郵政處理中心的職工們卻經(jīng)過連夜的辛勤勞作,已分揀了九千多件貨品。西峰區(qū)郵政公司梁經(jīng)理說,因為慶陽的EMS物流出入都要經(jīng)平?jīng)?/a>郵件分理中心,而慶陽南區(qū)的正寧、寧縣鎮(zhèn)原都直接從平?jīng)鼋蛹鄬€減輕了慶陽市郵件處理中心的工作量,否則工作人員還需要加量,處理中心的規(guī)模也需要再擴大,但為了提速服務,減少消耗,明年慶陽郵政將開通西安專線,東南部省份的快遞物件將直接從西安抵達慶陽,從而省卻經(jīng)平?jīng)龌?a href="http://m.afectacion.com/" target="_blank">蘭州轉(zhuǎn)運的中間環(huán)節(jié),屆時,郵政EMS效率與競爭力都會得到進一步提升。 

把歸屬于西峰區(qū)快遞件分片分區(qū),用推車送裝入綠色的投送車,是完成派送前的最后工作,兩千多件貨品,裝滿三十多個約兩方裝量的推送車,掃碼并撕剪印標,就可以進入投送環(huán)節(jié),一車車快遞件終于從處理中心拉到市區(qū)去投遞,而分撿中心的工作還遠遠沒有結(jié)束,信息錄入固不可少,又一輛裝滿快件的箱式貨車開了進來。

雙11購物的網(wǎng)絡狂歡,因一場大雪在慶陽被延期,物流高峰跚跚來遲。據(jù)處理中心的值班班長說,18日全天的進倉量有望突破三萬件。而在三日前,西峰區(qū)快遞行業(yè)的總投送量已突破四萬件,這充分說明,郵政EMS在整個速遞行業(yè)的占比也相當高,但入多出少卻是不爭的事實。 

做快遞的人都明白,要賺錢還得發(fā)件多,末端投遞的利潤是極其有限的,但慶陽境內(nèi)快遞發(fā)送的成本卻明顯高于毗臨的陜西。筆者前一段還曾遇到過一件鬧心事:從西峰區(qū)發(fā)送30斤柿子至寧縣良平,郵政EMS計費系統(tǒng)計價為66元,比同量物件發(fā)往內(nèi)蒙還貴,工作人員也很無奈,向筆者坦述原因在于慶陽的EMS處理中心與安檢系統(tǒng)都在平?jīng)?,且以系統(tǒng)的規(guī)則,整個甘肅都屬于偏遠地區(qū),收費標準也遠比東南省市和臨省高,也就是說,慶陽市發(fā)往市區(qū)的快遞不僅需要先送至平?jīng)鲟]件中心系統(tǒng)錄入,且收費也要比發(fā)往外地高許多,這充分說明慶陽郵政EMS系統(tǒng)的歷史漏洞和現(xiàn)狀急需改革。 

網(wǎng)購已已成為時代的主流購物方式,快遞物流關乎到一個地區(qū)的民生與經(jīng)濟,筆者曾了解過,作為“慶陽蘋果果真好”的蘋果之鄉(xiāng)慶陽,物流旺季一個區(qū)縣的蘋果速遞量還不及鄰近咸陽地區(qū)的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至一個村莊,重要的原因就是物流成本是瓶頸,這之間的運輸成本增加只是很少的一部分,更多應與物流環(huán)節(jié)和高層規(guī)則的訂制,包括處理系統(tǒng)優(yōu)化和地方體制調(diào)節(jié)。

西峰區(qū)郵政公司梁永忠經(jīng)理告訴筆者,郵政部門對農(nóng)村電商物流近兩年的優(yōu)惠幅度很大,尤其是蘋果,實行郵資下調(diào)、包裝品(紙箱和發(fā)泡類產(chǎn)品)免費、大單物流上門接單,獲得周戶的一致稱贊,但紙箱一項的補貼就數(shù)額巨大,省上統(tǒng)一訂制的24頭蘋果箱成本價就在8元以上。但筆者走訪什社等營業(yè)網(wǎng)點時,許多果農(nóng)依然抱怨郵資太高,有人甚至把帶來的果子又帶走。

通過實際了解,目前慶陽郵政外發(fā)蘋果500克首重仍然在10元左右,偏遠地區(qū)會更高,24頭普通箱每件郵資在25元左右,大點的果子,不足30頭快遞價甚至高達40多元,幾近達到蘋果本身的價值。而其它快遞則價位更高,在韻達快遞某網(wǎng)點,筆者見到一農(nóng)戶給外地的兒子發(fā)寄蘋果,兩箱總付郵資100元,計價方式大抵為每公斤4元,且非偏遠地區(qū)。 

而與慶陽毗臨,一界之隔的陜西旬邑,今年蘋果郵政快遞價為6.4公斤以內(nèi)每件11元全國包郵,當?shù)貒ê椭型ǖ染W(wǎng)點為6公斤內(nèi)12元,都提供批量上門攬件服務,24頭標準箱在當?shù)厥袌錾狭闶蹆r也僅在4-5元,慶陽的快遞資費顯然仍比其高出一倍。

人民日報曾發(fā)文稱,甘肅窮除開基礎設施等問題,人的觀念落后仍是主要因素。觀念與制度的滯后實際都是人的因素,是阻滯發(fā)展的拌腳石,八、九十年代江浙一帶鄉(xiāng)間遍布私人小作坊,筆者在當?shù)卮蚬r見證了許多的地方保護,諸如部門檢查前地方政府會提前通知和關停等,成就了今天許多規(guī)模不錯的企業(yè);多年后回到故鄉(xiāng),見證到的卻是一零售散酒的老酒坊被關停,并成為地方整治三無作坊的典型新聞,而扯及到這些,還因為在多個網(wǎng)點見到寄蘋果的果農(nóng)抱著未封箱的蘋果進快遞網(wǎng)點,只為了接受安全檢查,而各營業(yè)網(wǎng)點當然明白,這些蘋果遞達平?jīng)龅泥]件處理中心后,還需要經(jīng)過二次的設備安檢。 

旬邑圓通的一位代辦員曾告訴筆者,他去年發(fā)蘋果一個月賺了十多萬,都是以量賺出來的,他的作法是在蘋果主產(chǎn)區(qū)的周邊各村都設置了代辦,代辦員負責了填單、檢視、集中的過程,他只需要每晚準時上門收貨,連夜把集裝箱送遞咸陽機場附近的速遞中心,那里的交件價是每件7.5元,所以每天的收入都能保證5000元以上。

自古到今,所有的生意經(jīng)都講求多中取利,貨如輪轉(zhuǎn),這或許也是有朋友談及慶陽消費高生意卻極難作的另一原因,郵政EMS的資費標準其實在影響著整個慶陽的快遞業(yè)資費環(huán)境,許多常玩淘寶的用戶會驚奇,網(wǎng)購價不足10元的小件物品竟然包郵送到了家,而在慶陽,一張紙質(zhì)文件的快遞資費也可能高達15-18元,服務行業(yè)會訴苦說我們沒有那么多的出件量,我們的服務成本很高,但若我們不優(yōu)化結(jié)構(gòu),不給地域電商創(chuàng)造優(yōu)惠條件,我們的整個行業(yè)又如何迅速發(fā)展?

社會在進步,慶陽的整體發(fā)展步閥在加速,但慶陽EMS包括整個速遞物流行業(yè),改革突破都緊在眉捷,慶陽不僅要把天南海北的日用百貨購進來,更要把慶陽的農(nóng)工土特產(chǎn)品銷運出去,這是200多萬慶陽人共同期待的,也是構(gòu)建關天經(jīng)濟圈,拓展絲路與東部地區(qū)實現(xiàn)平等對接必不可少的一環(huán)。

網(wǎng)購已已成為時代的主流購物方式,快遞物流關乎到一個地區(qū)的民生與經(jīng)濟,筆者曾了解過,作為“慶陽蘋果果真好”的蘋果之鄉(xiāng)慶陽,物流旺季一個區(qū)縣的蘋果速遞量還不及鄰近咸陽地區(qū)的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至一個村莊,重要的原因就是物流成本是瓶頸,這之間的運輸成本增加只是很少的一部分,更多應與物流環(huán)節(jié)和高層規(guī)則的訂制,包括處理系統(tǒng)優(yōu)化和地方體制調(diào)節(jié),所以說慶陽EMS改革突破緊在眉捷,慶陽不僅要把天南海北的日用百貨購進來,更要把慶陽的農(nóng)工產(chǎn)品運出去,讓慶陽的特產(chǎn)真正為慶陽人民創(chuàng)收謀福利,這是200多萬慶陽人共同期待的,希望慶陽的EMS包括整個速遞行業(yè)能真正融入關天經(jīng)濟圈,并與東部地區(qū)實現(xiàn)平等對接。

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