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邁入環(huán)路時代的蘭州樓市將會怎樣 甘房網(wǎng)評

摘要:交通是城市的命脈,交通順暢,則城市活力旺盛;交通擁堵,那么城市的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)則難以實現(xiàn)。近年來,蘭州的交通因“堵”一直都榜上有名,這受限于蘭州自身“啞鈴型”地形,所以“暢交通”勢在必行。無疑,北環(huán)路的建設(shè)就為“暢交通”增添了濃墨重彩的一筆,特別是將來二環(huán)路的形成,更能改變這座城市的格局;那么,即將邁入環(huán)路時代的蘭州樓市將會怎樣呢?

交通是城市的命脈,交通順暢,則城市活力旺盛;交通擁堵,那么城市的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)則難以實現(xiàn)。近年來,蘭州的交通因“堵”一直都榜上有名,這受限于蘭州自身“啞鈴型”地形,所以“暢交通”勢在必行。無疑,北環(huán)路的建設(shè)就為“暢交通”增添了濃墨重彩的一筆,特別是將來二環(huán)路的形成,更能改變這座城市的格局;那么,即將邁入環(huán)路時代的蘭州樓市將會怎樣呢?

北環(huán)路:入融城時代

作為蘭州大交通建設(shè)的重點工程,北環(huán)路是繼南山路之后貫通蘭州東西向交通的第五條主干道,不僅是黃河北岸的重要東西向道路,而且是連接蘭州新區(qū)秦王川和皋蘭、白銀快速通道的組成部分。對拓展城市規(guī)模,推動青白石、九州、安寧區(qū)域的經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展有著積極意義,也勢必成為激活區(qū)域、板塊升值的經(jīng)濟長廊。但如果我們只看到北環(huán)路對交通產(chǎn)生的影響,就未免太狹隘,事實上,北環(huán)路的貫通更重要的意義在于它將深刻地影響到蘭州人的出行方式、工作范圍和置業(yè)觀念,原來人們心目中所謂的一些“邊緣區(qū)域”現(xiàn)在有了更高的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

二環(huán)路:房價水漲船高

北環(huán)路行至南坡坪后到黃羊頭,穿過西沙橋向西,就會來到南山路的最西端西柳溝立交橋;而北環(huán)路與南山路的東聯(lián)絡(luò)線則是從北環(huán)路白道坪東互通開始,終點到規(guī)劃路T633號路南側(cè),與南山路最東端的東崗立交橋相接,實現(xiàn)真正意義上的蘭州城市二環(huán)路。首先,它分擔(dān)了這幾條堵路上的交通壓力;其次,它讓不同區(qū)域的人們在出行的時候有了更多的選擇,提高了出行效率,加強了各區(qū)域之間的聯(lián)系,促進了各個區(qū)域板塊的互通,使城市真正成為一個整體。同時,也影響了很大一部分蘭州人買房的觀念。在環(huán)路未形成之前,人們的生活區(qū)域都在本區(qū)域內(nèi),工作生活圈范圍都甚小,基本上在城關(guān)區(qū)上班的人不會在安寧買房,在安寧買房的人也不會在城關(guān)區(qū)上班,即使有,那也是少之又少。為什么呢?因為蘭州大部分人的工作、生活圈都在主城內(nèi),如果在距離自己生活圈子太遠(yuǎn)的板塊買房子,置業(yè)成本下來了,但時間成本卻上去了,所以,很多人就會選擇就近原則。但現(xiàn)在,形成環(huán)路之后,拉近東西之間的距離,原來地產(chǎn)板塊的概念就開始變得模糊起來,成為一個真正的整體。由此可見,環(huán)路的形成,出行方式的便捷,讓人們的生活工作圈更大,從而人們的置業(yè)選擇范圍更廣,伴隨的是人口的大量涌入,那么以前北環(huán)路、南山路周邊的一些低價樓盤勢必會隨著人口的的涌入而“水漲船高”。

中通道建設(shè):刻不容緩

其實,據(jù)消息報道,不管是北環(huán)路的7大出入口還是南山路的7大出入口,無論從任何一個出入口駛?cè)氤菂^(qū),便會被城區(qū)內(nèi)的滾滾車流所包圍。這就說明,環(huán)路雖然形成了,但是連接環(huán)路骨架還沒有形成。目前蘭州市規(guī)劃的‘一橫三環(huán)九縱’骨干路網(wǎng)體系,“九縱”是指形成九條南北干道,主要圍繞城市中心區(qū)的南北向跨河橋梁展開,旨在城區(qū)形成東西貫穿、南北聯(lián)系、內(nèi)部循環(huán)、快速環(huán)城、高速繞城的網(wǎng)絡(luò)化骨架。所謂的“九縱”,就是連接環(huán)路的骨架。

但美中不足的是,連接“一橫”、“三環(huán)”的“九縱”卻至今無一暢通。由于受各種因素限制, 目前,蘭州市‘一橫三環(huán)九縱’骨干路網(wǎng)體系中的‘九縱’,至今沒有任何‘一縱’全線貫通。”但位于城市西側(cè)、連接安寧和西固的“七縱”和“八縱”,基本不受城市道路的影響,由此可見,“‘九縱’設(shè)計為城市快速路,應(yīng)當(dāng)因地制宜,根據(jù)實際情況對城市道路提升改造。只要按照城市道路規(guī)劃,完全可以建設(shè)為城市快速路,不僅連接南、北環(huán)路與城市道路,而且要與未來建成的城市“三環(huán)路”相連。如此一來,從西固、安寧,從老城到新區(qū),從省內(nèi)到省外,蘭州有望從真正意義上步入“快”時代。那么,到時候,到哪置業(yè)還會因為交通的問題而受阻嗎?

誠然,只有環(huán)路中通道建設(shè)真正完成之后,環(huán)路的真正意義就會顯現(xiàn)。環(huán)路所形成有效銜接的交通互聯(lián)網(wǎng),不僅可縮短蘭州城際距離,緩解交通壓力,而且蘭州發(fā)展空間也可得到拓寬,城市擴張不斷升級,將為蘭州南伸北拓、東擴西展的城市規(guī)劃戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。屆時,環(huán)路時代的來臨,將會盤活整個蘭州!

編輯/賀續(xù)春
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