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高鐵不妨設(shè)立電話間

摘要:在高鐵上,你要打電話怎么辦?旁邊有人一直打電話,你又會有怎樣的感覺?相信很多人都有過這種體會,高鐵上手機(jī)通話質(zhì)量不佳,打電話難免高聲,聽別人打電話更是痛苦。這是因?yàn)?G傳輸?shù)奶攸c(diǎn)及高鐵的超高速,使得每800米就要有一個(gè)基站,當(dāng)高鐵時(shí)速達(dá)到300公里時(shí),每秒鐘前進(jìn)83米,不到10秒鐘就要切換到一個(gè)基站,這時(shí)候通話信號差或斷線就是常態(tài)。

在高鐵上,你要打電話怎么辦?旁邊有人一直打電話,你又會有怎樣的感覺?相信很多人都有過這種體會,高鐵上手機(jī)通話質(zhì)量不佳,打電話難免高聲,聽別人打電話更是痛苦。這是因?yàn)?G傳輸?shù)奶攸c(diǎn)及高鐵的超高速,使得每800米就要有一個(gè)基站,當(dāng)高鐵時(shí)速達(dá)到300公里時(shí),每秒鐘前進(jìn)83米,不到10秒鐘就要切換到一個(gè)基站,這時(shí)候通話信號差或斷線就是常態(tài)。

很多人選擇乘坐高鐵,除了能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)外,還圖個(gè)可以在路上隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò)。但是,有需要交流的,就有需要休息的,想在高鐵上小憩的旅客如果恰巧全程挨著幾位“通話俠”,心里的苦悶可想而知。

此外,一般城區(qū)的手機(jī)基站多采用小功率多布點(diǎn)模式,基站的輻射功率不大,而在偏遠(yuǎn)地區(qū),則采用少基站大功率的布點(diǎn)模式。因而旅途中通話,手機(jī)會頻繁尋找、切換大基站,不僅加大耗電量,還會增大手機(jī)輻射,對人體健康不利。

如何能夠讓高鐵旅客各取所需,交流、休息兩不誤?在綠皮車年代,車廂連接處通常被設(shè)為吸煙室,隨著公共場所全面禁煙令的出臺,這個(gè)設(shè)在車廂連接處的吸煙室也成為歷史。如果利用此處設(shè)立“虛擬電話間”,或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。有通話需求的旅客,可以在電話間與外界保持交流。需要休息的旅客,也可以在座位上享受相對安靜愜意的旅途時(shí)光。

文明出行,除了要求我們提升自身素質(zhì),不在公共場合大聲喧嘩之外,如果相關(guān)行業(yè)能夠在規(guī)章制度上更加人性化、合理化,也是促進(jìn)社會和諧與健康發(fā)展的催化劑。

編輯/付婷
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